简答题

什么是梯形锁定轨温跨区间无缝线路?

正确答案

梯形锁定轨温跨区间无缝线路,单元轨节间存在着锁定轨温过渡段,单元轨节相邻温差可在5℃之内确定.其优点是铺设施工的适应性较强.用换轨小车铺设时效果更好,可减少拉轨形成的单元轨节始终端应力差.但在管理上较等锁定轨温者复杂,锁定轨温过渡段作业条件较为严格.所以人工铺轨焊联时应尽量采用等锁定轨温法锁定.换轨小车换轨又在适宜的温度条件下焊(温范围之内)可采用梯形锁定轨温法锁定.

答案解析

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  • 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温()。

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  • 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃。

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  • 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。

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  • 跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设:轨温高于设计锁定轨温范围时采用()铺设。

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  • 跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。

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  • 跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。

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