主轴箱中较长的传动轴，为了提高传动轴的精度，采用三支撑结构。

主轴箱V带轮的张力经轴承座直接传至箱体上，轴1不致受（）作用而产生弯曲变形，提高了传动的平稳性。

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进给箱中的固定齿轮、滑移齿轮与支撑它的传动轴大都采用（），个别齿轮采用平键或半圆键连接。

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绘制较长的直线，为了使线条粗细能够一致，铅笔最好：（）

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通过车床主轴箱的展开图可以知道各传动轴的支承结构及（）等有关内容。

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主轴箱由箱体、主轴、（）轴上传动件和变速操作机构组成。

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主轴上传动齿轮啮合不良，精车外圆时圆周表面（）的波纹

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车床主轴箱内（）用来改变主动轴与从动轴之间的传动比。

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利用扩大螺距传动系统车削螺纹时，主轴转速只能在一定范围内变化

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机床主轴一般为精密主轴，它的功用为支承传动件、传递转矩，除承受交变弯曲应力和扭矩应力外，还受（）作用。

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