有砟轨道达到初期稳定状态时，线路中心线允许偏差为（）mm。

设计时速200km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时，线路轨距允许偏差为（）mm。

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设计时速120km/h的有砟轨道达到初期稳定状态时，线路水平允许偏差为（）mm。

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有砟轨道道床达到初期稳定状态时，道床厚度宜比设计厚度小（）mm。

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为防止有砟轨道长轨换铺作业完成后出现“道床不密实，存在空吊枕”现象，应在换铺长轨之前对线路进行（），使道床达到基本稳定。

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有砟道床达到稳定状态后，道床支撑刚度不得低于（）。

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有砟道床达到稳定状态后，道床纵向阻力不得低于（）。

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有砟道床达到稳定状态后，道床横向阻力不得低于（）。

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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：在有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨道中心线与线路设计中心线应一致，其允许偏差为（）mm。

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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：在有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨道中心线与线路设计中心线应一致，其允许偏差为30mm，施工单位质量检验的数量要求是：每2km抽检（）m，每（）m一个测点。

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