A除氧器
B凝汽器
C冷油器
D加热器
再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽再引入到锅炉的再热器,重新加热,使蒸汽温度又提高到初温度,然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功,最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。
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蒸汽动力循环采用回热方式后,排入凝汽器的蒸汽量()
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简述蒸汽在汽轮机内部做功时的传热过程。
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汽轮机启动低压暖管时蒸汽压力控制在()
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主蒸汽参数降低,蒸汽在汽轮机内的总焓降减少,若保持额定负荷不变必须()。
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根据工程热力学理论,蒸汽在汽轮机内的工作为()。
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蒸汽压力低于规定值,降低了蒸汽在汽轮机内的做功能力,使机组热效率下降。
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由于蒸汽在复速级的焓降和压降(),所以汽轮机的级数减少,轴向尺寸缩短。
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在发生事故时,快速切断汽轮机的新蒸汽供应,强迫停机,以保证设备的不受损失是()。
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