由热载荷引起的扰动应力形成的裂纹过程称为（）。

在燃气轮机转子上的某点或某些点承受扰动应力，且在足够多的循环扰动作用之后，形成裂纹完全断裂的材料中发生的局部的、永久结构变化的发展过程，称为（）。

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燃机运行期间，转子体上承受加热、升速及降温、减速所产生的周期性突变应力，这样反复的交变承力过程非常复杂，会引起转子的材料寿命损耗，这是（）所决定的。

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燃气轮机转子、轮盘在起动、停机过程中，产生热应力的轮盘部位，起动时的温差很大，快速起动时温差可达（）度，尤其在叶轮或转子的凹槽结构处，造成的热应力极大。

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在燃烧室燃烧加热过程中的压力是近似不变的，这一过程称为（）。

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燃气联合循环因点火系统原因引起的点火失败一般由点火火花塞（）、氧化、（），致使其不能打火或不能起弧并形成点火火距。

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燃气轮机发电机组从带负荷的正常运行状态转到静止状态的过程称为（）。

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习惯上，人们将叶栅背面边界层发生严重脱离，以致脱离区占据大部分流道，并引起流动损失急剧增大的现象称为叶栅的（）。

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当发动机载荷在（）%时，运转的极限时间是1/2小时。

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在低载荷运转的时间极限到达之后，应使这台发动机在（）70%载荷系数下至少运转（）小时。

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