BC022根据列车管压力的变化，分配阀主阀有（）作用位置。

BC022三压力机的分配脚必须等（）宽到压力时，才能完成机车的完全缓解。

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BD024机车空气制动系统中的（）是直接操纵列车管压力变化的装置。

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BC025机车使用紧急制动阀是排出（）的压力空气，使机车或列车紧急制

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BD022单独制动阀在全制动位时，制动缸的压力规定为（）。

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BA022每台内燃机车上设有（）差示压力计，用来保证机车的正常运转。

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BD022杌车单独制动阀的（）是在自动制动阀制动列车后，用于单独缓解机车的制动，而车辆的制动仍然保持

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BD004机车原始充风压力在列车管定压为（）时，I作风缸的压力为500 kPa±5kPa。

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BA022差示压力计的两条导线连接（）上的电磁连锁，电磁连锁动作，柴油动停机。

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BC015机车司机通过变换（）手柄位置，实现全列车空气制动机的用。

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