单选题
A一天三次的船位例行报告
B为保持报告系统有效而进行的在必要时刻做出的报告
C中午船位
D船舶转向后作的船位报告
正确答案
答案解析
略
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根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，特殊报告有（）。 Ⅰ、危险货物报告； Ⅱ、有害物品报告； Ⅲ、航行计划报告； Ⅳ、船位报告； Ⅴ、变更报告； Ⅵ、最终报告； Ⅶ、海洋污染报告； Ⅷ、其他报告。
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根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，特殊报告有（）。 Ⅰ、危险货物报告；Ⅱ、有害物品报告；Ⅲ、航行计划报告；Ⅳ、船位报告；Ⅴ、变更报告；Ⅵ、最终报告；Ⅶ、海洋污染报告；Ⅷ、其他报告。
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根据IMO船舶报告系统文件，参加船舶报告系统（）。
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根据IMO船舶报告系统文件，参加船舶报告系统（）。
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根据IMO船舶报告系统文件，目前的船舶报告系统主要有（）。
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根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，特殊报告有（）。 Ⅰ．危险货物报告（DG，Dangerous goods report）； Ⅱ．有害物品报告（HS，Harmfu lsubstances report）； Ⅲ．航行计划报告（SP，Sailing plan）； Ⅳ．船位报告（PR，Position report）； Ⅴ．变更报告（DR，Deviation report）； Ⅵ．最终报告（FR，Final report）； Ⅶ．海洋污染报告（MP，Marine pollutants report）； Ⅷ．其他报告（Any other report）。
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根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，一般报告有（）。 Ⅰ．危险货物报告（DG，Dangerous goods report）； Ⅱ．有害物品报告（HS，Harmful substances report）； Ⅲ．航行计划报告（SP，Sailing plan）； Ⅳ．船位报告（PR，Position report）； Ⅴ．变更报告（DR，Deviation report）； Ⅵ．最终报告（FR，Fina lreport）； Ⅶ．海洋污染报告（MP，Marine pollutants report）； Ⅷ．其他报告（Any other report）。
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根据IMO船舶报告系统文件，最终报告（FR，Finalreport）是（）。
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根据IMO船舶报告系统文件，航行计划报告（SP，Sailingplan）是（）。
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