吸入空气温度越低，（）。

吸入空气温度越低，CO、HC越少。

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吸入空气温度越低，（），导致CO、HC排放增加。

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对吸入空气进行预热的方法有（）。

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在测量零件时，如果实测的值与零件真值的误差越小，则说明测量准确度越低。

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空气流量计用于检测发动机运转时吸入的空气量。

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为了防止燃油泵吸入空气，一般在大油箱内设（）。

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在发动机电控燃油喷射系统中，空气流量计测量每一工作循环吸入的空气量。

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二次空气喷射控制使ECU根据发动机的工作温度，控制新鲜空气吸入（）中，以减少排气污染。

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液压动力转向油罐中油面过低，油泵工作时容易吸入空气，是造成（）现象的原因之一。

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