A无法实现
B由于减震支柱此时处于全伸出状态,所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C可以灌充红油,但必须在飞机落地后才能灌充气体
D可以将减震支柱压缩到一定长度,以模拟地面压缩状态后进行灌充
当顶起飞机时,使用起落架锁片的目地是()
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当飞机顶起在空中状态时,使用地面维护手柄打开起落架舱门后()
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在地面顶起飞机检查起落架收放工作情况时,发现当某起落架已经处于放下锁好位置,而对应的绿色位置信号灯闪亮或不亮,检查确认该灯泡完好,这种情况最有可能的原因是()
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代民航飞机起落架减震支柱内灌充的油液为()。
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当飞机在地面滑行时,哪个起落架需要减摆()。
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当飞机在飞行过程中,如果起落架手柄不能收到上位时,可能是由于:().
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当顶起前起落架使得内筒镜面完全伸出时,前轮转弯功能()
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检查飞机起落架油气式减震支柱油、气灌充量是否正确的最简单的方法是:在飞机处于水平位置,且飞机加注正常燃油量的条件下,()
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当飞机在空中放下起落架后,如果起落架收不起来()
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