主阀大膜板活塞上方通列车管压力，下方通（）压力。

主阀小膜板活塞的上方通（）压力，下方通大气。

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分配阀主阀大膜板活塞上侧通（）。

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分配阀主阀大膜板活塞下侧通（）。

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在制动中立位，104型分配阀均衡活塞下方通客积室，上方通（）。

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副阀膜板活塞右侧为（）的压力空气。

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120阀适用于列车管压力500 kPa及600 kPa的货物列车。

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120紧急阀阀微控试验台安定性能试验中，列车管减压（）后关断“F”，紧急室压力应跟随列车管压力下降，并不得发生紧急放风作用。

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120-1型控制阀局减阀由局减活塞、局减阀膜板、O形橡胶密封圈、（）、局减阀簧、压垫、毛毡等组成。

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120-1型控制阀加速缓解阀由加速缓解阀活塞、加速缓解膜板、活塞杆、橡胶密封圈、夹心阀、（）、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套等组成。

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