发动机基本喷油量是由（）决定的。

电控汽油喷射系统中，发动机的基本喷油量由（）决定。

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（）是测量发动机进气量的装置，它将吸入的空气量转成电信好传给电子控制单元，作为决定喷油量的基本信号之一。

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进气歧管压力传感器能根据发动机的负荷状态测出进气歧管内（）的变化，并转换成电压力信号一起输送给计算机，作为决定喷油器的基本喷油量的依据

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空气流量传感器是测量发动机进气量的装置，它将 吸入的空气量转换成电信号传给ECU（电子控制元），作为决定喷油量的基本信号之一。

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电喷发动机系统的喷油量是由喷油阀的（）控制的。

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发动机控制的喷油频率（单位时间的喷油次数）是由发动机转速所决定。

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电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由（）决定。

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电控汽油喷射系统中，发动机的整车喷油量由（）决定。

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D型电控汽油喷射发动机喷油量由（）决定。

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