简答题

如何防止液压系统漏油?

正确答案

由于设计、制造、装配、使用维护等方面的原因,液压系统的泄漏一般来说是很难避免的,特别是新机刚使用时,泄露现象更为突出。液压系统的泄漏,可分为外漏与内漏。外漏主要是向外泄漏,例如:开关漏和缸漏。内漏主要是在元件内部从高压腔向低压腔的泄漏,它直接影响到元件的性能。
(1)外漏的原因
①壳体的渗漏,主要发生在铸件和焊接件上。由于铸造及焊接时存在的缺陷未能发现,在运用中受高压油液的作用,缺陷逐渐扩大,故造成渗油或漏油;
②管接头漏油在漏油事故中一般占很高的比例。主要原因是紧固螺母与接头上的螺纹配合不当,第一次安装时,螺纹上有毛刺,把螺纹挤坏,以致不能保证接头的密封性;
③活塞杆的密封损坏、安装不当或设计不良等,造成沿活塞杆的外部泄漏。
(2)内漏的原因
①叶片泵的叶片尖磨损过大或转子和侧盖的间隙过大;
②工作油的黏度随温度的上升而变低,增加内部泄漏;
③液压元件的密封件损伤、老化,在换装时将密封件损伤或安装不良,失去密封性;
④在机械加工时,О形密封圈沟槽尺寸不标准。例如:沟槽加工太深,使О形圈的压缩量不够或根本没有压缩量,以致产生漏油;沟槽加工太浅,就可能把О形圈挤到两结合面之间,短时间内不会漏油,但时间稍长,挤在接合面间的那一点橡胶被高压油挤出去,就会漏油。
(3)防止泄露的措施
①铸件和焊件要保证质量,有条件时,液压件在装配前要进行耐压试验。耐压试验的压力要达到最高工作压力的l50%~200%:
②安装各种接头时,一定要使坚固螺母与接头上的螺纹配合适当。特别是第一次安装时,要去掉毛刺。否则,带毛刺硬性拧紧,会把螺纹挤坏,留下后患。装接头时,可先用手拧到与密封面接触,手拧不动时,表示密封面已接触上,然后再用扳手拧紧;     
③选用合适黏度的液压油,使其有较好的黏温性能; 
④要定期检查泵、阀、油缸等元件中运动部位的配合间隙是否过大; 
⑤要保证油封和密封件的质量、材质、几何形状和精度,使其符合设计要求;     
⑥各种液压元件安装密封件的沟槽尺寸要按设计精度要求加工; 
⑦各种密封圈,特别是О形密封圈的规格很多,而且相邻尺寸的直径差别不大,凭目力较难分辨,因此各种规格的密封圈应标明尺寸,分别贮存,避免大小混杂,以利换装时便于按规定尺寸选用,不能以小代大或以大代小。安装时,不要用带棱角的工具,以防划伤密封件。О形密封圈装好后不能有扭曲现象。U、V、Y形等有方向性的密封圈,安装时要注意方向,不要装反。换下的废旧密封圈要及时放在一边,不能新旧混淆,以免换装时弄错造成返工。

答案解析

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