无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业为一般C类事故。
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施工过程中改变供电方式、停送电方式、设备检修范围或停用设备时,施工单位要在施工前()日将施工各阶段的供电方式、停送电方式、设备变化等情况,经设备管理单位确认后书面报局供电处,经批准后报供电调度及相关单位,施工后按规定及时在车站进行运统-46登记。
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普速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前( )分钟,由施工负责人(驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工。
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所有施工作业,施工负责人、责任人须持《安全合格证》、《施工作业通知书》等有效证件与施工凭证,方可在地铁范围内进行施工。
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160km/h及以上区段,施工和检修作业时地面人员严禁侵入邻线轨外()范围内。
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160km/h及以上区段,施工和检修作业时地面人员严禁侵入邻线轨外()范围内。
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检修车站或段管线接触网前,接触网工区应在车站或段管线《接触网检修登记簿》内登记申请,影响范围栏中必须指明需()的线路。待得到供电调度员发布的停电作业命令及车站或段管线签认后,方准作业.
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检修车站或段管线接触网前,接触网工区应在车站或段管线《接触网检修登记簿》内登记申请,影响范围栏中必须指明需封锁的线路。待得到供电调度员发布的停电作业命令及车站或段管线签认后,方准作业。
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属于B类的作业,施工负责人在施工计划规定施工开始时间前30分钟向车场调度请点,经车场调度同意后方可施工。
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