接发列车时,发现货物列车列尾装置丢失时,应报告列车调度员使列车在前方站停车处理。
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货物列车发问尾部须挂列尾装置,接发车发现列尾标志丢失时,应报告(),使列车在前方站停车处理。
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《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》(济铁运发[2007]114号)规定发现列尾主机异状或有脱落危险应如何处理?
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列车发生列尾装置故障时行车的规定:列车调度员接到车站列尾装置故障报告,须向前方沿途()发布列尾装置故障运行的调度命令。
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货物列车列尾装置包括()几部分。
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接发列车时,发现货物列车尾部灯光熄灭时,应报告列车调度员,使列车在前方站停车处理。
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为确保列车运行安全,必须认真执行车机联控制度:列车无线调度通信设备网中,除《技规》第106条规定的人员外,工务巡道(守)、道口工在发现危及行车安全的情况时;卸车负责人在区间卸车时;铁通人员测试无线列调设备时;列尾作业人员挂列尾装置作业时;有关领导检查车机联控执行情况时,也可临时加入通话,但不得影响()的正常通话。
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编组、区段站发生无线电干扰影响列尾装置使用时行车的规定:车站值班员将无线电干扰情况报告列车调度员,列车调度员发布列尾装置故障运行不超过()个区间的调度命令。
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接发列车时,遇有超重、超限、单机挂车和列尾灯光熄灭等情况,应报告列车调度员。
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