冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。

二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹，柴油机运转时就会发现（）异常现象。

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冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。

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气缸盖若存在穿透性裂纹，柴油机运行中将会出现（）现象。

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四冲程柴油机气缸套外圆表面产生（）腐蚀破坏。

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柴油机气缸套上部凸缘根部产生裂纹或断裂是（）故障。

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航行中主柴油机气缸套产生严重的裂纹，但又无更换的备件时采用（）措施。

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大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生（）损坏形式。Ⅰ.穴蚀；Ⅱ.电化学腐蚀；Ⅲ.断裂；Ⅳ.裂纹；Ⅴ.变形。

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柴油机运转中，轮机员可根据气缸或活塞冷却水的（）直接迅速判断零件上有无穿透性裂纹。Ⅰ.压力变化；Ⅱ.压力表指针波动；Ⅲ.水温变化；Ⅳ.流量变化；Ⅴ.膨胀水柜水位波动。

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四冲程柴油机气缸盖触火面常发生（）裂纹。

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