柴油机启动后，为什么不允许先闭合10K后再闭合5K？

柴油机启动若先闭合10K，空气压缩机电路中YC主触头立即闭合，3s后降压电阻也被切除。因5K尚未闭合，启动发电机没有投入工作，再加上逆流装置NL的限制，空气压缩机电动机由于没有电源而不能启动。此时若再闭合5K，QF立即投入工作，空气压缩机电动机将在全电压下启动，造成QF产生很大的冲击负载电流和励磁电流，损害电机，故不许先闭合10K后再闭合5K。

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