单选题
A启动控制阀
B空气分配器
C主启动阀
D启动操纵阀
正确答案
答案解析
略
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在压缩空气启动系统中，设置主启动阀的理由中错误的是（）。
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为了保证柴油机可靠启动，在压缩空气启动系统中，气缸启动阀开启定时的一般规律是（）。
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关于双气路控制式气缸启动阀的正确论述是（）。 Ⅰ.采用单级活塞式启动阀 Ⅱ.在性能上能兼顾启动和制动两方面要求 Ⅲ.能避免燃气倒冲，引起空气管爆炸 Ⅳ.能速开、速闭，但落座速度缓慢 Ⅴ.阀盘、阀座撞击轻，磨损少 Ⅵ.结构简单，造价低
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柴油机在启动时，启动空气应在（）进入气缸。
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柴油机在启动时，启动空气应在（）进入气缸。
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气缸启动阀中的控制空气在启动阀关闭时（）。
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正车启动时，压缩空气必须在（）进入气缸。
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下述单气路控制式气缸启动阀的优点中错误的是（）。
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控制气缸启动阀启闭的阀件是（）。
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