现在很多轿车发动机，在三元催化转换器的前后各安装了一个氧传感器，在讨论传感器的作用时，技师甲说三元催化转换器前后的氧传感器都是用来检测混合气浓度的；技师乙说只有三元催化转换器前侧的氧传感器才能真正用来检测可燃混合气的浓度。请问谁的说法正确？（）
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在讨论关于三元催化转换器的检测时，技师甲说，看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器，可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效；技师乙说，可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量，通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确？（）
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一个技师用汽车专用示波器诊断一个OBD-II系统时，发现三元催化转换器上游氧传感器和下游氧传感器反应的氧气含量是相同的。技师甲说三元催化转换器有故障；技师乙说混合气太浓了。请问谁的说法是正确的？（）
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三元催化转换器闭环控制的氧传感器在以下哪种情况下产生产生信号（）。
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装有氧传感器和三元催化转换装置的汽车，禁止使用（）汽油。
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通常情况下三效催化转化器前后氧传感器的信号变化频率是一样的。（）
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电控汽油喷射发动机装有三元催化转换器和氧传感器等装置，对汽油质量要求较高，必须使用（），并按规定定期更换（）。
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对采用OBD-Ⅱ系统的车，三效催化转化器前后氧传感器的信号变化频率是不一样的。
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对采用OBD-Ⅱ系统的车，三效催化转化器前后氧传感器的信号变化频率是不一样的。
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