主减速器按齿轮副结构形式分，可以分为（）
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双曲面齿轮传动的主减速器，主从动锥齿轮轴线存在偏移距，二齿轮副中点螺的旋角是相等的。
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前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是（）齿轮传动、（）齿轮传动、（）齿轮传动和（）式传动。
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前轮驱动的汽车主减速器，常用的4中传动形式是：斜型齿轮、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和（）传动等。对于准双曲线齿轮传动，其润滑油必须用准（）。
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主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成；双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。
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主减速器按照传动速比个数可以分为单速式主减速器和（）。
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准双曲面齿轮传动主减速器有何特点？
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主减速器采用双曲线齿轮传动的特点是主从动锥齿（）。
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行星齿轮机构还可用于汽车传动系的主减速机构。（）
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