判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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进站过程中出现严重空转滑行，司机应立即将主控手柄拉到惰行位，待列车速度降到可控范围后，再控制速度对标停车，并将情况汇报行调。
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进站过程中出现严重空转滑行，司机应立即将主控手柄拉到惰行位，待列车速度降到可控范围后，再控制速度对标停车，并将情况汇报行调。
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进站过程中出现严重空转滑行，司机应立即将主控手柄拉到快速制动位，待列车速度降到可控范围后，再控制速度对标停车，并将情况汇报行调。
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尽头线出现严重空转滑行，司机应立即（）。
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尽头线出现严重空转滑行，司机应立即（）。
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区间ATO模式运行，出现空转滑行，一般不进行干预，如空转严重、产生紧制，可报行调根据行调指令执行。
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紧急制动是为了万一有紧急情况和进行滑行/空转保护而设计的，一旦有紧急情况时，司机必须按下蘑菇状按扭（EMPB）。紧急制动只采用（）制动，而且制动命令是不可更改的。
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列车在站场内动车时必须严格按信号显示要求进行。列车运行中如遇信号不明、（）、红灯时，司机应立即采取措施将列车停下
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