A回力比是在铰链力矩相同的条件下,使用液压助力器时的杆力与不使用液压助力器的杆力之比
B回力比的大小是由传动机构中的摇臂和传动杆的连接关系决定的
C回力比可取界于0和1之间的任意值
D当同力比等于0时助力系统为无回力助力系统
有回力助力操纵系统中,驾驶杆上的感觉力来自:().
单选题查看答案
有回力的助力操纵系统,通常利用何种机构把舵面传来的一部分载荷传给驾驶杆:()
单选题查看答案
在无回力的助力操纵系统中,驾驶杆力的来源是:()
单选题查看答案
在无回力的助力操纵系统中,驾驶盘感觉力的大小:()
多选题查看答案
在无回力式助力操作系统中,为了给飞行员提供适当的操纵感觉力以防止操纵过量和动作过于粗猛,系统都设置有()
单选题查看答案
在无回力的助力飞行操纵系统中,飞行时飞行员操纵舵面的操纵力能否减轻或消除?()
单选题查看答案
对于采用无回力助力机械操纵系统的飞机,可在飞行中消除驾驶杆力,缓解驾驶员疲劳的装置是:()
单选题查看答案
将无回力助力系统的液压助力器安装在舵面附近对飞机性能有何直接影响:( )
单选题查看答案
为改善操纵系统特性,在助力操纵系统中除助力器外,还必须加装的部件有:()
单选题查看答案