海南的海洋产业里面，一次产业（渔业）、二次产业（工业）、三次产业（旅游服务业等）的比例大概是22：23：55，而整个国家的海洋产业中，这三大结构的比例约是5：47：48。海南省要改变这一现状，把海洋大省变成海洋强省，发展现代海洋经济，需要做到（） ①加大海洋重工业化发展，巩固提升海洋渔业和海洋运输业 ②注重海岸经济的发展，加强海洋开发保护管理 ③创新渔业产业发展模式，从传统产业转变到新兴产业 ④大力发展海洋高新技术和关键技术，积极构建科技创新平台

我国是海洋大国，随着消费需求的不断增加，除了海洋渔业、海洋交通运输和滨海旅游业等传统三大海洋支柱产业外，海洋电力、海水综合利用业等新兴海洋产业也得到迅速发展。这表明（）

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蓝色农业，是指利用海洋和内陆水域，以及低洼盐碱地等蓝色国土资源发展渔业和渔区经济，并以此带动水生动植物开发利用的相关产业。目前，各地普遍重视开发蓝色农业资源，推动了水产养殖业和远洋渔业的发展，带动了水产品储藏、加工、保鲜、运输、出口和渔用饲料以及渔船、渔网、渔机具等二、三产业的发展。这表明（）

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阅读材料，完成下列要求。面向海洋，中国人意气风发；拥抱海洋，中国人昂首阔步；捍卫海洋，中国人坚如磐石。中国是海洋大国，海洋工程装备、海水利用、海洋药物与生物制品、海洋可再生能源等海洋新兴产业蓬勃发展；中国是航运大国，水路货物运输量和港口吞吐量连续多年移居世界第一，海运是国民经济发展的重要基础性产业，也是推进“一带一站”倡议的重要支撑和平台；中国是造船大国，造船工业综合实力保持世界领先。为提高我国综合工业水平和海上运输、海洋矿产、海洋渔业、海上旅游、航海体育发展提供了重要基础。运用经济生活知识并结合材料，说明我国是如何利用海洋助摧经济发展的。

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阅读材料，完成下列要求。面向海洋，中国人意气风发；拥抱海洋，中国人昂首阔步；捍卫海洋，中国人坚如磐石。中国是海洋大国，海洋工程装备、海水利用、海洋药物与生物制品、海洋可再生能源等海洋新兴产业蓬勃发展；中国是航运大国，水路货物运输量和港口吞吐量连续多年移居世界第一，海运是国民经济发展的重要基础性产业，也是推进“一带一站”倡议的重要支撑和平台；中国是造船大国，造船工业综合实力保持世界领先。为提高我国综合工业水平和海上运输、海洋矿产、海洋渔业、海上旅游、航海体育发展提供了重要基础。运用经济生活知识并结合材料，说明我国是如何利用海洋助摧经济发展的。

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阅读材料，完成下列要求。 面向海洋，中国人意气风发；拥抱海洋，中国人昂首阔步；捍卫海洋，中国人坚如磐石。中国是海洋大国，海洋工程装备、海水利用、海洋药物与生物制品、海洋可再生能源等海洋新兴产业蓬勃发展；中国是航运大国，水路货物运输量和港口吞吐量连续多年移居世界第一，海运是国民经济发展的重要基础性产业，也是推进“一带一站”倡议的重要支撑和平台；中国是造船大国，造船工业综合实力保持世界领先。为提高我国综合工业水平和海上运输、海洋矿产、海洋渔业、海上旅游、航海体育发展提供了重要基础。 运用经济生活知识并结合材料，说明我国是如何利用海洋助摧经济发展的。

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材料一：据联合国统计，全球文化产业创造的财富已大大超过制造业，成为世界经济增长的主要动力。美国文化产业占整个GDP的三分之一，2010年我国文化产业占GDP的2.75%。在世界文化市场上，美国一国占了43%，我国仅占了不到4%，这与我国作为一个文明古国的历史地位和世界第二大经济体的经济规模很不相称。为此，我国适时提出要使文化产业成为我国国民经济的支柱性产业。同时强调坚持中国特色社会主义文化发展道路，必须坚持把社会效益放在首位，坚持社会效益和经济效益有机统一。 材料二：蓝色经济，又称海洋经济。山东省委省政府关于打造山东半岛蓝色经济区的指导意见中指出：打山东半岛蓝色经济区，必须以海洋产业为重点，坚持海陆统筹，把海洋和陆地作为一个整体来谋划，把海洋产业与临海产业、涉海产业作为一个系统工程来推进，统筹海域、海岸带、内陆腹地开发建设，实行海陆产业统筹规划、资源要素统筹配置、基础设施统筹建设、生态环境统筹整治，通过海洋经济的大发展，带动内陆用地的大开发，大开放。 （1）结合材料一，运用矛盾分析法，说明我国发展文化产业的形势及举措。 （2）结合材料二，分析发展蓝色经济的意见所遵循的唯物辨证法的方法论原则。

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浙江依海而生，与海为伴。浙江省对海洋经济的认识，是不断探索和提高的。1981年开始调研浙江海岸带，主要是从认识浙江的家底、探索资源优势的角度生发的，提出“念好山海经”的口号，做好渔（海洋渔业）、港（港口建设）、景（海洋旅游资源）、油（东海汽油田开发）四大文章。1998年提出发展海洋产业，建设海洋经济大省，海洋优势资源排序变成了港、渔、景、油。2003年提出“陆海联动，建设海洋经济强省”。面对新一轮国际海洋竞争，2009年省委、省政府将“海洋经济发展”上升为国家战略的主题。2011年6月国务院将浙江列为海洋经济发展的示范区。

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浙江依海而生，与海为伴。浙江省对海洋经济的认识，是不断探索和提高的。1981年开始调研浙江海岸带，主要是从认识浙江的家底、探索资源优势的角度生发的，提出“念好山海经”的口号，做好渔（海洋渔业）、港（港口建设）、景（海洋旅游资源）、油（东海汽油田开发）四大文章。1998年提出发展海洋产业，建设海洋经济大省，海洋优势资源排序变成了港、渔、景、油。2003年提出“陆海联动，建设海洋经济强省”。面对新一轮国际海洋竞争，2009年省委、省政府将“海洋经济发展”上升为国家战略的主题。2011年6月国务院将浙江列为海洋经济发展的示范区。

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浙江依海而生，与海为伴。浙江省对海洋经济的认识，是不断探索和提高的。1981年开始调研浙江海岸带，主要是从认识浙江的家底、探索资源优势的角度生发的，提出“念好山海经”的口号，做好渔（海洋渔业）、港（港口建设）、景（海洋旅游资源）、油（东海汽油田开发）四大文章。1998年提出发展海洋产业，建设海洋经济大省，海洋优势资源排序变成了港、渔、景、油。2003年提出“陆海联动，建设海洋经济强省”。面对新一轮国际海洋竞争，2009年省委、省政府将“海洋经济发展”上升为国家战略的主题。2011年6月国务院将浙江列为海洋经济发展的示范区。

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