可以对音量分站台、站厅统一控制调整。

在各车站设置有（），对站台、站厅广播区域的环境噪音进行检测。

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站台和站厅层区域的场强覆盖（包括边缘）不小于（），大于覆盖外信号10dBm。

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在各车站的系统中设置有噪音检测控制模块，连接设置在站台、站厅广播区域的噪音传感器，语音合成处理器中存储有预示音的广播信息，在每次广播前，系统可自动触发语音合成处理器，播放预示音信息。

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ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中，与站台轨相关的控制有：（）、（）、实施跳停/停车、折返策略。

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地铁沿线车站站厅层采用（）对运营无线通信系统进行场强覆盖。

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（）系统监督和控制列车车门和站台安全门。

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ATS控制中用于站台轨相关的控制发送给（），而用于列车相关的控制发送给（）。

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二级母钟出现故障会导致站厅时钟停止。

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当安全门系统给出（）信息时，可以解除站台安全门与信号系统的联锁关系。

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