隧道施工中产生塌方的人为原因有（） ①围岩条件差 ②隧道选定位置不合理 ③施工方法与地质条件不相适应 ④喷锚支护不及时，喷射混凝土的质量、厚度不符合要求 ⑤地下水丰富 ⑥没有按规定进行量测，或信息反馈不及时决策失误、措施不力 ⑦围岩爆破用药量过多，因震动引起坍塌 ⑧隧道穿过断层及其破碎带 ⑨缺乏较详细的隧道所处位置的地质及水文地质资料，引起施工指导或施工方案的失误

电路中产生暂态过程的原因有（）

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加工过程中产生加工误差的原因有（）、（）、（）、（）。

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压坯中产生压力分布不均匀的原因有哪些？

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开矿、采石、修路、建房及工程建设过程中产生的大量弃土、尾矿、矿渣等带来的泥沙流失属于人为侵蚀。

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某二级公路隧道穿越的岩层主要由砂层泥岩和砂岩组成，为Ⅱ-Ⅲ类围岩，设计采用新奥法施工，台阶法开挖，复合式衬砌，防水层设计为塑料防水板。在隧道开挖工程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，导致该段两次冒顶，塌方。

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某二级公路隧道穿越的岩层主要由砂层泥岩和砂岩组成，为Ⅱ-Ⅲ类围岩，设计采用新奥法施工，台阶法开挖，复合式衬砌，防水层设计为塑料防水板。在隧道开挖工程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，导致该段两次冒顶，塌方。

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某二级公路隧道穿越的岩层主要由砂层泥岩和砂岩组成，为Ⅱ-Ⅲ类围岩，设计采用新奥法施工，台阶法开挖，复合式衬砌，防水层设计为塑料防水板。在隧道开挖工程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，导致该段两次冒顶，塌方。

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变压器在运行中产生噪音的原因是什么？

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镀铬层中产生部分棕色膜，这是什么原因?

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