人工挖孔桩施工的安全控制要点有（　）。

人工挖孔桩施工的安全控制要点包括（）。

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为了确保人工挖孔桩施工过程中的安全，施工时必须考虑预防（　）现象发生，制订合理的护壁措施。

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当必须配置专门向人工挖孔桩施工井下送风设备时，桩孔开挖深度最小值是（）m。

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人工挖孔桩

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某工程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人工挖孔桩，某桩成孔后’放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后，1名工人下到粧孔内拆除临时加固钢管，还未下到不L底时作业人员突然掉入桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉入孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡的事故，造成直接经济损失84万元。 经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 【问题】 1.本案例安全事故可定为哪个等级？并简述该等级定级标准。 2.关于安全专项施工方案，分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处？正确做法是什么？ 3.本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施？

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某T.程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施T方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人T挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。 经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 问题 (1)本案例安全事故可定为哪个等级，并简述该等级定级标准? (2)关于安全专项施工方案，分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么? (3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施? 某T.程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施T方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人T挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。 经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。 问题 (1)本案例安全事故可定为哪个等级，并简述该等级定级标准? (2)关于安全专项施工方案，分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么? (3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施?

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背景 某工程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人工挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放入桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉入桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉入孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。 经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。

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背景 某工程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人工挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放入桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉入桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉入孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。 经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。

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背景 某工程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。 在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。 本工程基础设计有人工挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放入桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉入桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉入孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。 经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。

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