A防护信号
B道岔信号
C调车信号
D停车信号
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过()km/h。
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破损车辆,原则上不得送入专用线、货物线。特殊情况下必须调动时,要征得()的同意,如遇走行部、车钩及缓冲装置等破损,必须征得列检人员的同意并严格按列检人员的要求办理。
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调动车辆经过信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不要()。出入有大门的线路或专用线时,必须认真扣好门钩。
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()是车辆在调动过程中不摘车的调车方法。
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站内调动辆数大于30辆时,须接通()车辆的制动软管,30辆及其以下可不连接制动软管。
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在患有妨碍安全行车的疾病和连续驾驶车辆超过()小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟,不准驾驶车辆。
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当停电进行装卸作业时,无论在车站或区间,任何物件均不准直接触及接触网设备。
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高速铁路区段用于装载机具、材料的施工(作业)平车不准搭乘人员;桥、涵、路基施工(作业)必须满足高空作业安全要求;各种车辆、机具、设备不得超过机车、车辆限界,施工(作业)人员和机具与接触网必须保持()以上安全距离,不足()时,必须按规定办理停电手续,并确认停电后方准施工(作业)。
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对不准同车配装的军用危险货物,需同时在同一站台或同一线路上装卸时应如何处理?
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