无电测试：在充电器输入输出端子处，DC600V主电路线间及线与车体接地进行绝缘电阻测试，DC110V控制电路与车体接地之间进行绝缘电阻测试，绝缘电阻值应不小于（）MΩ

所有带电部分短接后，在输入端子处测量其对地绝缘电阻应大于（）MΩ；输入与输出之间绝缘电阻应大于5MΩ。

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在逆变器输入输出端子处，DC600V线间及线和AC380V主电路的线与外壳接地绝缘电阻值不小于（）MΩ（隔离变压器输出除外）。

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清洁输入和输出（）、充电和放电电阻、各电路板、IGBT模块，测试功能正常。

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各接线端子排表面整洁，开裂、老化、变形时更新，挡片齐全。导线老化破损时更新，两接线端子间的配线无接头；端子规格应符合要求，线径应与通过的电流大小相（）；接线端子压接牢固。电器元件位号、配线线号清晰。

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主发电机与机架连接配件齐全，（）；电机接地线规格符合要求，接地可靠；输出导线端子紧固，绝缘护套无破损。发电机运转平稳，无异常声响和温升。

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“检查发电机接线盒：打开接线盒，（）；紧固各接线，检查各接线端子和绝缘层、老化现象。测试发电机绝缘良好，接地母线与车体钢结构连接可靠”。

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什么是中间继电器？它在电路中起什么作用？

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电力机车在检查和保养电器时不需要切断电源。

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各接插件连接可靠、无松动。端子排压接牢固，端子无毛刺外露，配线排列整齐并绑扎牢固。接地线（）。

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