铁路局负责根据承担的跨铁路局机车长交路和管内运输任务变化，结合机车检备率提出机车购置和调整建议，确定管内机务段的机车配置及调拨。（）机车运用情况，（）管内机车运用工作，提高机车运用效率。

中国铁路总公司按照“机车长交路、乘务区段化”原则，（）和（）跨铁路局机车和乘务交路及有关技术标准。参加列车运行图编制，负责组织机车周转图编制。

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铁路局负责（）管内机车交路、乘务交路、乘务制度，组织（）牵引定数、运行时分、自外段技术作业时分、折返时分等技术标准。

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跨局机车交路实施前，由机车配属机务段牵头组织相关单位签订协议，明确继乘交接、机车整备、维修等事项，制定相应的管理办法和安全措施，并严格执行铁路局相关规定。

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中国铁路总公司负责国家铁路机车（），（）机车运用安全管理、机车乘务员管理等有关规章制度和技术标准。

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铁路局机务处和调度所、机务段应有专人负责机车运用分析工作，（）日常、定期和专题分析制度，（）定期通报制度和评价考核体系，不断提高机车运用效率。

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客运机车交路区段距离（）公里以上的为长交路。

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货运机车交路区段距离（）公里以上的为长交路。

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铁路局负责机车乘务员管理。

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中国铁路总公司负责跨铁路局机车（），确保机车供应，提高机车运用效率；综合（）铁路局机车运用工作。

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