为避免排气阀的高温腐蚀，其温度应控制在（）以下。

防止柴油机排气阀高温腐蚀除在选用燃油时注意控制其成分外，重要的是必须（）。

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为了避免缸套内壁表面的低温腐蚀应控制缸套内表面的温度（）。

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电控柴油机控制系统中，提供对气缸的起动空气阀的启、闭进行控制，燃油喷射、排气阀的启、闭在时间和数量上进行控制的是（）。

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在MAN B&W ME系列智能柴油机中，用来控制各缸排气阀的电磁阀是一个（）。

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在MAN B&W ME系列电控柴油机中，用来控制各缸排气阀的电磁阀是一个（）。

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柴油机发生高温腐蚀的零件是（）。 1气缸套， 2气缸盖， 3活塞环， 4排气阀， 5进气阀。

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气动调节阀应尽量避免安装在旁通阀的（）。

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柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是（）。 1燃用重油， 2零件材料不耐蚀， 3零件温度高于350度， 4零件温度高于450度， 5零件温度在550度以上。

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在柴油机实际工作中，燃烧工质在高温下分解将引起的后果是（）。 ①主燃期温度升高； ②主燃期温度降低； ③后燃期温度升高； ④后燃期温度降低； ⑤后燃期增加； ⑥排气温度升高。

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