电子控制电动式动力转向系统中，当车速超过规定值时，电磁离合器分离不传力。
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电子控制动力转向系统转向盘回位不顺畅时应检查（）。
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在电子控制动力转向（EPS）系统的控制方式中，（）是根据车速操纵电磁阀，直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。
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在电子控制动力转向（EPS）系统的控制方式中，（）是根据车速操纵电磁阀，直接改变动力转向控制阀的液压增益来控制油压的方法。
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电子控制电动式转向系统不受发动机停止运转的影响，在（）时，驾驶员也可获得最大的转向动力。
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电子控制动力转向系统当操纵转向盘时，转向转矩传感器不断测出转向轴上的扭矩，并同此产生一个（）信号，该信号与车速信号同时输入电子控制器，控制器中的微机根据这些输入信号进行运算处理。确定助力转矩的大小和方向，调整转向的辅助动力。
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电子控制动力转向系统当操纵转向盘时，转向转矩传感器不断测出转向轴上的扭矩，并同此产生一个（）信号，该信号与车速信号同时输入电子控制器，控制器中的微机根据这些输入信号进行运算处理。确定助力转矩的大小和方向，调整转向的辅助动力。
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电子控制动力转向系统输入电子控制器的三个主要信号是（）。
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电子控制动力转向系统输入电子控制器的三个主要信号是（）。
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