当信号开放时，可采用区段解锁方式解锁进路。（考点范围：进路故障解锁的操作程序）

当进路内出现故障红光带时，采用区段解锁的方式无法进行处理。（考点范围：进路故障解锁的注意事项）

判断题查看答案

列车在接近区段时，办理取消进路操作，可以关闭信号，同时进路解锁。

判断题查看答案

当列车驶入接近区段后，应采用（）方式取消进路。（考点范围：进路延时解锁的相关知识）

单选题查看答案

采用一分人工解锁方式取消进路时，只有当信号关闭后，一分人工解锁表示灯才会点亮绿灯。（考点范围：进路延时解锁的操作程序）

判断题查看答案

当进路内出现故障占用表示，道岔位置都正确时，可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。

判断题查看答案

列车进入接近区段时，要取消进路，无法采用一分人工解锁的方式。（考点范围：进路延时解锁的相关知识）

判断题查看答案

当进路内出现白光带，道岔位置都正确时，可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）

判断题查看答案

（）时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始终至终端方向逐段解锁。

单选题查看答案

引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔（）解锁。

单选题查看答案