装配中常用的()方法有划线定位、样板定位、定位元件定位三种。
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船体建造过程中使用的样板,按用途分为哪几类?
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基准是指结构定位,测量和划线时所依据的()、()和()。
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后续底部分段和定位分段相距300mm,肋骨检验线和船台相应肋骨检验线相距350mm,后续底部分段应移动的距离为()。
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划线定位是利用零件表面、装配平台、胎架上画出工件的中心线、接合线、轮廓线等,作为定位线,来确定零件的()。
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将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位,使分段两端距基线的高度相等左右水平,若有偏差,可用液压千斤顶调整定位后将开关拧紧,不使分段()移动。
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将基准段底部分段吊上船台相应位置进行定位,使底部分段两端中心线与船台中心线对准。若有偏差,可用松紧螺丝(平川套)调整,定位后将螺丝拧紧,不使分段()移动。
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定位焊应根据钢材种类、结构性质、焊缝类型等选择定位焊焊条,一般应采用()焊条。
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将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位,使分段上的肋骨检验线对准船台上的肋骨检验线,若有偏差,可有松紧螺丝(平钻套)调整,定位后将螺丝拧紧,不使分段()移动。
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