承受围岩压力较小的拱、墙，封顶和封口的混凝土达到设计强度的100%方可拆模。

公路隧道施工规范规定拆除衬砌模板时，承受围岩压力较小的拱、墙，封顶和封口的混凝土应达到设计强度的（）。

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公路隧道施工规范规定拆除衬砌混凝土模板时，承受围岩压力较大的拱、墙，封顶和封口的混凝土强度应达到设计强度的（）。

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施工规范规定，不承受外荷载的拱、墙、混凝土强度应达到（），或在折模时混凝土表面积和棱角不被损坏并能承受自重，才可拆除拱架、墙架和模板。

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新奥法设计认为，围岩是三位一体的，即（）、（）和（），支护结构承受的荷载是变形压力。

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围岩压力是作用于（）。

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作用在隧道衬砌上的围岩压力，按其压力方面不同，可分为（）

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隧道围岩压力现场量测中，选用的土压力盒测量精度应达到（）。

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喷射混凝土层能把围岩压力传给锚杆、金属网等，使整个支护结构受力不均衡。

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锚杆在工作时主要承受压力。

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