高速公路为专供汽车分方向、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路的年平均日设计交通量宜在（）辆小客车以上。

进行公路桥梁车道荷载效应计算时，若布置2条车道汽车荷载，则横向车道布载系数取（）。

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进行公路桥梁车道荷载效应计算时，若布置1条车道汽车荷载，则横向车道布载系数取（）。

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高速公路车道数确定的依据为：（）

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八车道及以上公路在内侧车道（内侧第1、2车道）仅限小客车通行时，其车道宽度可采用（）。

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汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。

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横桥向布置2条车道汽车荷载时，横向车道布载系数取0.9。

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公路—I级车道荷载均布荷载标准值为qk ＝（）kN/m。

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公路—I级车道荷载均布荷载标准值为qk ＝（）kN/m。  

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为了保证汽车在转弯时不侵占相邻车道，凡小于250m半径的曲线路段需要设置（）。

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