120．1型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为（）。

103型分配阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为（）。

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120—1型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为（）。

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120的阀紧急活塞杆内的滤尘套被异物、油垢堵塞会造成紧急室充气快。

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120—1型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为（）。

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120-1型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为（）。

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120型控制阀设有紧急二段阀，能适应长大货物列车制动要求。

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20阀中，紧急阀的紧急室排气限制孔的孔径为（）。

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103型分配阀紧急活塞杆稳定限制孔为（）。

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120紧急阀阀微控试验台安定性能试验中，列车管减压（）后关断“F”，紧急室压力应跟随列车管压力下降，并不得发生紧急放风作用。

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