化油器的加浓装置分为机械式和真空式。它的功用是发动机的负荷由中等负荷向全负荷过渡时，供给由稀变浓的可燃混合气，使发动机发出最大功率。加浓装置俗称为（）。

如何调整化油器真空加浓装置？

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化油器真空加浓装置起作用的时刻（）

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化油器真空加浓装置起作用的时刻中与（）。

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加浓装置是在什么样的情况下起作用的？机械加浓装置和真空加浓装置的构造和工作原理如何？

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加浓装置的加浓量孔与主量孔（）。

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在汽车用汽油机的化油器上，一般都装有主供油装置、怠速装置、大负荷加浓装置、起动装置和加速加浓装置等辅助装置。

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常用的加浓装置有（）

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为什么把加浓装置称为省油器？

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真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。

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