A防腐处理
B除油脂处理
C钝化处理
D打磨处理
对运输可燃性低温液体的罐车,应首先用含氧量不大于()的无油污液氮净化,然后用本气置换合格。
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对运输可燃性低温液体的罐车,应首先用含氧量不大于2%、水分露点不大于()℃的无油污氮气净化,然后用本气置换合格。
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低温罐车的升压传输卸车工艺上利用()汽化低温介质返回储罐增压,借助压差挤压出低温液体。
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铁路罐车的罐体使用达到国务院铁路运输主管部门规定的罐车使用年限或者未规定设计使用年限的,如果罐体要继续使用,使用单位应当委托有资格的检验机构对其进行检验,检验机构按照定期检验的要求作出检验结论并且评定其安全状况等级,经过使用单位主要负责人批准后,方可继续使用。
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对于已经达到设计使用年限的铁路罐车罐体,但是未超过国务院铁路运输主管部门规定的罐车使用年限的,如果罐体要继续使用,使用单位应当委托有资格的检验机构对其进行检验,检验机构按照定期检验的要求作出检验结论并且评定其安全状况等级,经过使用单位主要负责人批准后,方可继续使用。
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液氮、液氧等低温绝热气瓶的定期检验周期为每三年进行一次检验。
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中、小型低温液体贮存和运输容器,一般采用真空绝热型低温储罐。
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铁路罐车的充装除应当符合《移动式压力容器安全技术监察规程》的规定外,还应当符合《铁路危险货物运输管理规则》的规定。
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下列工艺属于低温罐车的充装工艺的是()。
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