调车作业繁忙的车站牵出线与其相邻线间的最小距离为（）mm。

调车作业繁忙车站，牵出线与其相邻线间的线间距为（）。

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牵出线与其相邻线间的最小距离为（）mm。

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仅办理摘挂、取送作业的牵出线与其相邻线间，其线间距为（）。

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峰尾牵出线上的调车机车主要担当（）作业。

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峰尾牵出线上的调车机车，主要担当（）作业。

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牵出线的有效长，一般不宜短于货物列车长度的一半，困难条件下或调车作业量不大时，也不应短于（）。

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三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前预告司机停车位置（用语为“×号机车，走×架调车信号”）。

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调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区（）。

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调车表示器向牵出线方向显示一个（），准许机车车辆自牵出线向调车区运行。

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