A链形悬挂在我国主要用于干线上
B链形悬挂适于低速电力机车运行
C链形悬挂弛度小,弹性均匀
D斜链形悬挂承力索与接触线相互呈反方向布置
下列关于链形悬挂表述不正确的是().
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链形悬挂的结构系数与跨距长度有关,与支柱附近第一吊弦到定位点的水平距离无关。
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链形悬挂的结构系数与跨距长度有关,与支柱附近第一吊弦到定位点的水平距离无关。
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链形悬挂的结构系数与跨距长度有关,与支柱附近第一吊弦到定位点的水平距离无关。()
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链形悬挂按线索的相对位置分为直链形悬挂、斜链形悬挂和()三种。
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链形悬挂按线索的相对位置分为直链形悬挂、斜链形悬挂和()三种。
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客运专线接触网悬挂类型采用()链形悬挂。
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全补偿链形悬挂结构高度要求比半补偿链形悬挂结构高度低。
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叙述半补偿简单链形悬挂的特点。
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