当船位在北纬35度，东经125度处时，陀螺罗经主轴指北端的视运动方向应（）。

本船真航向060度，在相对方位045度处发现一船的尾灯，试判断该船的航向区间（）

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观测低高度天体方位求罗经差时，当推算船位误差不超过（），天体高度不超过35°时，天体计算方位可以代替天体真方位。

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单标导航，当发现导标的方位增大时，说明船位偏在计划航线的左方，应向右修正航向。

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单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当θ＝90°且作用点在重心处时，被拖船的运动情况为：（）

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在风流很小的情况下，航向误差是引起积算船位（DR）误差的主要要素之一，若航向存在2误差，当航行100nmile后，船位左右偏移量约为（）。

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单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当θ＝0°时，且作用点在船首处时，被拖船的运动情况为：（）

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当船位在不同坐标系的海图之间进行转换定位时，应进行经纬度的修正，该修正值通常刊印在海图何处（）。

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单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当0°＜θ＜90°时，且作用点在船首处时，被拖船的运动情况为：（）

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单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当θ＝90°，且作用点在重心处时，被拖船移动的漂角β为：（）

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