尽头线出现严重空转滑行，司机应立即（）。

尽头线出现严重空转滑行，司机应立即（）。

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进站过程中出现严重空转滑行，司机应立即将主控手柄拉到惰行位，待列车速度降到可控范围后，再控制速度对标停车，并将情况汇报行调。

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进站过程中出现严重空转滑行，司机应立即将主控手柄拉到惰行位，待列车速度降到可控范围后，再控制速度对标停车，并将情况汇报行调。

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进站过程中出现严重空转滑行，司机应立即将主控手柄拉到快速制动位，待列车速度降到可控范围后，再控制速度对标停车，并将情况汇报行调。

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进站过程中出现严重空转滑行，司机应立即将主控手柄拉到快速制动位，待列车速度降到可控范围后，再控制速度对标停车，并将情况汇报行调。

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区间ATO模式运行，出现空转滑行，一般不进行干预，如空转严重、产生紧制，可报行调根据行调指令执行。

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区间ATO模式运行，出现空转滑行，一般不进行干预，如空转严重、产生紧制，可报行调根据行调指令执行。

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试车线调试中后退不得超过（），后端司机室应做好监控，且靠近两端尽头时严禁后退。

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进入牵出线距离牵出线停车标（）米时执行一度停车，司机需口呼“尽头线注意”。

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