对于往复式内燃机，点火线圈损坏后只能（），不能（）。

对于往复式内燃机，点火线圈的作用就是将低压电通过感应线圈转化为（），已产生火花，对缸内的燃气进行点火。

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对于往复式内燃机，机组启动后，（）关闭，启动（），气控断动阀内活塞回位。

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对于往复式内燃机，飞轮齿圈磨损后，可视（）和（），进行翻面继续使用、修复或给予报废。

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对于往复式内燃机，当连杆的弯曲和扭曲值超出允许值，一般先（），后（），变形较小时可采用（）。

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对于往复式天然气压缩机，气阀损坏的几率与运行时间有密切关系，通常在开车后的（）最容易损坏。

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对于往复式内燃机，检查（），可用手指（）。

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对于往复式天然气压缩机，气阀损坏的几率与运行时间有密切关系，通常在开车后的1000～2000h之间最容易损坏。（）

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对于往复式内燃机，水泵体产生（），可采用（）修复。

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对于往复式内燃机，飞轮和齿圈采用（）。

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