A乙船一定右舷受风,甲船应给乙船让路;
B乙船一定左舷受风,处于下风,且无法判断甲船哪舷受风,乙船应给甲船让路;
C乙船左舷受风,甲船应给乙船让路;
D无论乙船哪舷受风,甲船都应给乙船让路。
在北风天气航向250度的帆船甲看到左舷角30度乙船显示红,绿垂直两盏号灯和绿舷灯,且有碰撞危险,按国际避碰规则:().
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在东北风天气航向135°的帆船甲看到左舷角30°乙船显示一盏绿舷灯,有时可见红、绿两盏舷灯同时显示,且有碰撞危险,按国际避碰规则:()
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在北风天气航向090°的帆船甲看到右舷角30°乙船显示红、绿垂直两盏号灯和红舷灯,且有碰撞危险,按国际避碰规则:()
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你船是机动船在试航,看到从左舷60度驶来一艘挂有尖端向下圆锥体的帆船与本船航向交叉,构成碰撞危险,你船应()。
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你船是机动船在试航,看到从左舷60度驶来一艘挂有尖端向下圆锥体的帆船与本船航向交叉,致有构成碰撞危险,你船应:()
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海上航行的机动船甲,见左舷挂有尖端向下圆锥体号型的帆船与本船航向交叉驶近,存在碰撞危险,甲船应:()
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本船航向000,在左舷6个罗经点处发现一帆船的红舷灯,当时真风向正东,则该帆船的航向和受风舷为:()
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在航帆船甲看到前方另一帆船乙悬挂两个球体号型,两船航向相反相互驶近构成碰撞危险,根据国际海上避碰规则()。
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测得某物标真方位315°,左舷角124°,则船舶真航向是()。
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