列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时，应先缓解空气制动，再逐步解除（）制动。

列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。

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装有列尾装置的列车出发前、（）前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

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在长大坡道列检所需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试 验方法试验后，自阀减压lOOkPa并保压（）分钟列车不发生自然缓解。

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列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）以下时，不应缓解列车制动。

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列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）km／h以下时，不应缓解列车制动。

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（）制动适用于长大下坡道运行使用。

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装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对（）的压力变化情况进行检查。

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列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。

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列车在运行中使用空气的制动减压量越大，缓解时纵向拉力就越小，所以在需要使用空气制动时，应尽可能使用较大的减压量。

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