A给悬挂在导线下面的操作员和笼子提供支撑;
B有些滑轮可以为飞车提供拽引或推进的动力;
C提供计程数据,以便于安装间隔棒;
D在飞车和作业人员之间建立绝缘隔离,以保证作业人员安全。
导线上挂飞车或软梯对导线应力有什么影响?其应力变化趋势如何?
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导线上挂飞车或软梯,使导线附加了一个集中荷载,引起的导线应力变化趋势为()
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胶带输送机逆转飞车的主要原因有哪些?
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在导、地线上悬挂梯子、飞车进行±800kV等电位作业,挂梯载荷后,应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于6.8m。
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在导、地线上悬挂梯子、飞车进行35kV等电位作业,挂梯载荷后,应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于1.0m。
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在导、地线上悬挂梯子、飞车进行330kV等电位作业,挂梯载荷后,应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于2.0m。
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在导、地线上悬挂梯子、飞车进行110kV等电位作业,挂梯载荷后,应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于1.0m。
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在导、地线上悬挂梯子、飞车进行±500kV等电位作业,挂梯载荷后,应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于3.4m。
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在导、地线上悬挂梯子、飞车进行220kV等电位作业,挂梯载荷后,应保持地线及人体对下方带电导线的安全间距应大于2.0m。
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