单选题

()防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。

A进路信号机

B进站信号机

C出站信号机

D通过信号机

正确答案

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答案解析

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  • 通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。

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  • 在三显示自动闭塞区段,追踪列车之间的间隔通常需要相隔()个闭塞分区。

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  • 四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光表示前方有()个闭塞分区空闲。

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  • 在三显示自动闭塞区段,为保证后行列车经常能看到绿灯高速运行,追踪列车之间需相隔()个闭塞分区。

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  • 自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。()

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  • 在列车运行速度超过120km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由()及以上闭塞分区长度保证。

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  • 线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为()号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。

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  • 追踪运行的方式可在半自动闭塞区段采用。

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  • 非自动闭塞区段出站信号机由()灯光。

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