为防止航行途中锚链因锚的自重而被拉下海，锚设备中应设有（）

在主梁和次梁相交的部位，为防止梁在交叉点被拉坏，需要设置吊筋来抵抗可能出现的裂缝。

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客滚船航行途中，巡舱员应当严格执行船舶巡舱制度，按照规定的巡舱路线巡回检查，巡查间隔时间不得超过（）。

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一条载货船从连云港出发驶往汉堡，航行途中货船起火，大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全，命令往舱中浇水灭火。火扑灭后，由于主机受损，无法继续航行，船长雇用拖轮将货船拖回大阪修理，检修后重新将货物运往汉堡，损失在汉堡进行理算，应适用法律。（）

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试验试件当需要采用（）加载方式时，应防止试件在就位过程中产生裂缝、不可恢复的挠曲或其他附加变形，并应考虑试件自重作用方向与其实际受力状态不一致的影响。

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当拉应力值超过材料的（）极限时，拉深件将被拉穿形成废品。

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金属被推上去的部位称为压缩区，被拉下的部位成为拉伸区。

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同上题，地表以下5m处土的竖向自重应力为（）。

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成层土中竖向自重应力沿深度的增大而发生的变化为：

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已知地基中某点的竖向自重应力为100kPa，静水压力为20kPa，土的静止侧压力系数为0.25，则该点的侧向自重应力为（）。

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