车钩钩头内各组装零件必须用（）进行检查并符合规定要求后方可装用。

车钩钩头内各组装零件无须用样板或专用检测器进行检查，只要符合规定要求后即可装用。

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13号车钩钩托梁必须用（）螺栓并加装背母和开口销组装连接。

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13号车钩钩托梁必须用M22螺栓并加装背母和开口销组装连接。

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15号车钩与1好车钩的钩头零件可以（）使用。

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车钩组装时各零件摩擦表面不允许涂润滑脂。

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车钩段修检修后，组装钩尾框与钩尾销组装时，须采用经探伤检查合格的材质为45钢的新品四方头螺栓，安装弹簧垫圈和直径4mm开口销并卷边。

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车钩中的（）部分是接触缓冲器部位，其上带有圆孔或扁孔，用螺栓或车钩扁销及其扁销螺栓组装连接车钩和缓冲器。

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17号车钩在车钩钩头下面设有（），列车发生事故时仍能保持车钩的连挂性能，防止列车颠覆。

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车钩缓冲装置各焊修零件必须恢复到原设计要求的尺寸和形状。

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