在柴油机中，油环将汽缸壁上过多的润滑油刮下，防止机油窜入（）。

在柴油机中，油环将（）上过多的润滑油刮下，防止机油窜入燃烧室。

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因装配不正确造成活塞局部紧靠在汽缸壁上而导致干摩擦，所产生的大量热量将会使柴油机活塞（）烧损。

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机油选用不当或供油量不足，以及活塞环的油环安装不正确，这些都会造成汽缸套与活塞润滑不良，加剧（）。

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当柴油机汽缸内喷入燃油过多时，易造成（）。

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在使用煤油混合剂渗透法检验柴油机汽缸体裂纹前，首先将润滑油和煤油按（）混合。

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柴油机汽缸套产生裂纹后，（）易窜入机油中，破坏润滑油的性能，造成机件磨损加剧，甚至引发烧瓦等严重事故。

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柴油机活塞与汽缸壁之间的润滑是（）。

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柴油机过热，汽缸套内润滑油烧失，活塞与缸套呈（）状况而拉缸。

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在柴油机中，双缸式汽缸盖是（）共用一个汽缸盖。

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