某内河船舶欲装运第三类闪点(闭杯试验)低于23℃的易燃液体,安装在危险区域中的电气设备应符合下列规定:()
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根据海事局“国内航行海船法定检验技术规则“第4篇第3章2.1.3(3)要求,装运闪点不超过60℃(闭杯试验)货物的油船、液化气体船和散装化学品船每舷应配备经认可的能容纳船上总人数的耐火救生艇。当设计配备1艘能在能在船尾自由降落的救生艇,其总容量应能容纳船上人员总数,此时救生筏的配备应是什么?()
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一艘装运闪点超过60℃的液体货物船舶,它的救生设备应按()要求配备。
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某船长为40米,运载闪点不超过600C(闭杯试验)货物的自航油船(非港口供油船),船上配备有一艘仅供80%船员乘坐的非机动救生艇。该船救生艇配备是否已满足规范要求,该如何配备?
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一艘按《钢质内河船舶入级与建造规范》(1996)及1999修改通报建造的600吨油货两用驳船一直作为甲板货驳使用,设备也按甲板货驳进行配备,现根据营运条件拟将其作为装运闪点大于60℃(闭杯试验)的油驳使用,为适合新的用途,应按油驳要求对船舶设备重新配备,下列哪些无需重新配备()
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在特殊情况下,经船舶检验机构认可,符合下列何种情况下,在闪点(闭杯试验)不超过60℃的各种液体燃料舱柜之上可以设置乘客舱室()
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内河散装运输危险化学品船舶装载货物时,应标明某一物质的闪点是否超过()。如果是加热货物,需制定装运条件,且适应所装运货物闪点不超过()的要求。
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在特殊情况下,经船舶检验机构认可,在液体燃料柜上面敷设不易燃、不透油的材料或设置高度至少为()m的隔离空舱的情况下,闪点(闭杯试验)超过()℃的各种液体燃料舱柜之上可以设置乘客舱室。
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在特殊情况下,经船舶检验机构认可,在液体燃料柜上面敷设不易燃、不透油的材料或设置高度至少为()m的隔离空舱的情况下,闪点(闭杯试验)超过60℃的各种液体燃料舱柜之上可以设置乘客舱室。.
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